Промышленный переворот во Франции.

Проходил с начала 19 века и до конца 60-х г. 19 века. Промышленный переворот во Франции носил затяжной характер. Что же повлияло на темпы промышленного переворота во Франции:

1. Непомерно раздутая банковско-финансовая сфера. Банкиры в своих интересах сдерживали развитие промышленности.

2. Континентальная блокада, предпринятая Наполеоном 1, на долгие годы лишила Францию дешевых английских машин. Страна лишилась английских машин и металлоизделий, важнейших видов сырья – это задержало промышленный переворот.

3. Узость внутреннего рынка, мануфактуры, на базе которых формировалась французская промышленность, специализировались на производстве предметов роскоши.

Какие же изобретения? Например: льнопрядильная машина Жерара, механический станок, позволяющий получать ткань с рисунком. Большой заслугой было создание гидравлической турбины (инженеры Бурден, Фурнейран). Французский инженер создал печь по производству дешевой стали (Мартен). Химик Бертоли открыл метод ускоренного беления ткани при помощи хлора. Химик Леблан открыл способ добычи соды из морской воды. Бурными темпами во Франции идет железнодорожное строительство. В 40-х гг. во Франции построено 3 тыс. км железнодорожного полотна, к концу 60-х гг. уже построено 17,6 тыс. км. Первая железная дорога была построена в 1832 г. Она соединила Сент-Этьен с Леоном.

Надо отметить, что в 19 веке во Франции складываются кредитная система. Кроме Французского банка, созданного при Наполеоне 1, создаются и развиваются новые кредитные общества, такие как поземельный кредит, движимый кредит, огромную роль в движении средств сыграли сберегательные кассы. Первая сберегательная касса была образована в 1818 г., возникает земельный банк, создаются торговые и промышленные банки. Большую роль в развитии банковской кредитной сферы сыграла Парижская биржа. Во французской экономике главную роль играли не промышленники, а банкиры.

Промышленный переворот в Германии.

Проходит позднее, чем во Франции, а именно во второй половине 19 века. В тот период Германия была экономически и политически отсталой страной. Причиной этой отсталости явилось длительное господство феодальных пережитков и политической раздробленности страны. Переход от феодального способа производства к капитализму проходил позднее, чем в других странах и иными методами, не путем ломки феодальной крепостнической системы, а путем постепенной ее трансформации, путем государственных реформ и выкупа феодальных повинностей, вместо их отмены. И только буржуазная революция 1848 г. дает толчок промышленному перевороту, который проходит стремительно и завершается в конце 60-х гг. 19 века.

Что же ускорило промышленный переворот в Германии:

o Аграрные реформы;

o Развитие капитализма в сельском хозяйстве;

o Создание таможенного союза в 1834 году;

o Давление английской конкуренции;

o Усиление процессов первоначального накопления капитала;

o Успешное применение иностранной техники.

С давних пор промышленный переворот в Германии подготавливался развитием мануфактурного производства, так в 1796 г. в Селезии была построена первая доменная печь для выплавки чугуна на каменноугольном топливе. В хлопчатобумажной промышленности применяются английские машины и производство стало развиваться на фабричной основе. Мюнхен и Франкфурт-на-Майне стали специализироваться на оптических и хирургических инструментах. Общая численность промышленных рабочих в крупной промышленности увеличилась с 50 тыс. до 600 тыс. (1800 – 1848 гг.). Численность рабочего класса увеличивается в 12 раз. Однако длина железной дороги в Германии в 1848 г. достигла всего 2,5 тыс. км, что в 4 раза меньше, чем в Англии.